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　　11月19日上午，蕪湖長江公路二橋262.48米高的主橋南主塔率先完成封頂，標志著大橋工程關鍵節點取得重大進展。下月，同樣高度的主橋北主塔也將完成封頂。屆時，大橋建設將進入主梁架設階段，計劃2017年7月實現主橋合龍，年底有望建成通車。
　　蕪湖長江公路二橋是國家高速公路網中徐州至福州高速公路的重要組成部分，也是安徽省“四縱八橫”高速公路網中的“縱二”的關鍵性跨江工程，是我省東向發展戰略的重要通道。項目起點位于蕪湖市無為縣，終于繁昌縣，路線全長約55.5公里。其中，蕪湖二橋主橋塔柱為獨柱型設計，高262.48米，跨度為1600多米，跨度在斜拉索橋塔中排名世界第七。跨江主引橋長13.98公里，跨江主橋長1622米。大橋主跨806米。
建設中，大橋建設者在裂縫控制、線型錯臺、大面平整度、鋼筋保護層等多項指標上，達到了業內最高水平的管控，創造了“安徽精度”，為同類型工程積累了寶貴經驗，得到行業內專家的一致認可。
　　截止目前，大橋已經完成年度投資15.57億元，占年投資計劃的82%。