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　　與普通道路相比，橋梁因其材質、結構特性，橋面溫度相對較低，雨雪天氣極易結冰，嚴重影響交通安全。在24日開始的一輪強降雪中，寧國處轄段205座橋梁給除雪保暢工作帶來了極大的難度。其中，又以位于貍宣高速上的南漪湖特大橋為之最。
　　全長3377米的南漪湖特大橋是我省最長的跨湖大橋，它所位于的貍宣高速從24日起普降大到暴雪，截止26日早上，降雪量已逾20厘米，南漪湖特大橋除雪鏟冰任務艱巨。養護工程師張展是此次貍橋至寧國北段除雪鏟冰小組的負責人。1名小組長，5名駕駛員共同負責包括南漪湖特大橋在內的61km的路程。
　　貍宣高速雪下得急，雪勢猛。24日晚，小組人員開始除雪撒布作業，凌晨4點，貍宣高速就已經積了厚厚一層雪。人員聞雪而動，立即開始除雪作業，而這一干就是20多個小時。26日清晨，此時風雪已停，可昨晚鏟出來的兩車道又是白茫茫的一片。簡單吃過早飯，小組人員又開始行動起來。預報27、28日仍有大到暴雪，難得的晴天，大家也都不敢怠慢。26日中午，貍橋至寧國北61km的路程上下行車道均已鏟出兩車道，車輛通行順暢?？赡箱艉卮髽騾s因橋面溫度低，慢慢開始結冰。雖已有意識加快除雪作業，可無奈橋面較長，一來一回總是要耽誤不少時間。橋面一結冰，除雪車便無計可施。天晚風急，看著漸漸陰起的天，張展第一時間調配養護工人開展人工除冰作業。橋面風冷刺骨，張展就帶領著大家一米一米地鑿、一米一米地鏟，干起活來似乎也感覺不到冷。下午5點，橋面積冰已基本無礙。隨后，小組人員協助養護工人在橋面上人工拋灑融雪劑，防止橋面夜間再次結冰。
　　辛勞了兩天，26日晚上8點，小組人員終于能返回管理處休息，可大家心里都清楚，明后兩天還有硬仗要打。27日凌晨，貍宣高速再次下起大雪?？梢韵胍?，6個人的隊伍邁著堅毅的步伐走在風雪中，大雪雖惡，心齊能除。