9月2日,安徽省公路學會在池州市主持召開科技成果評價會,邀請了7位國內知名橋梁工程專家,對集團公司和交通運輸部公路科學研究院共同完成的《斜拉橋塔間分組集聚式錨固體系關鍵技術研究》項目成果進行評價,一致認為項目研究成果總體達到國際領先水平。
該項目依托池州長江公路大橋,通過設計和施工研究、模型試驗,開展了斜拉橋分組集聚式錨固體系關鍵技術研究,首創了塔柱外分組集聚式鋼橫梁錨固體系和結構構造,提出了相應的設計方法,揭示了塔柱外分組集聚式鋼橫梁錨固體系的傳力機理,并形成了塔柱外分組集聚式鋼橫梁錨固體系的施工工法,取得了顯著的經濟社會效益,推廣應用前景廣闊。
作為特大跨徑斜拉橋,池州長江公路大橋應用本項成果,在世界上首次采用分組集聚式錨固方案,創新了塔柱錨固形式,體現了濃厚的地域文化特點,橋型特征明顯。