4月13日,省交通運輸廳在合肥組織召開了《長大隧道耐久環保型瀝青路面結構與材料研究》項目驗收和成果評價會。項目順利通過驗收,經專家評審,一致認為成果達到國內領先水平。
該項目由集團公司、交通運輸部公路科學研究院與長沙理工大學聯合承擔完成。項目針對岳武高速公路長大隧道特點,研究了溫拌瀝青混合料基本性能、影響因素以及抗水損、抗車轍、抗疲勞等性能,提出了區分溫拌混合料類型和老化程度的CAM模型中的fc指標,形成了隧道酸性洞渣溫拌瀝青混凝土關鍵技術與工藝,編寫了技術指南,為今后類似條件長大隧道瀝青路面施工提供了理論指導和實踐支撐。